logo
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit, sed diam nonummy nibh euismod tincidunt
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit, sed diam nonummy nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam erat volutpat.
[contact-form-7 id="4538"]

滅火器常見問答

滅火易滅火器歸類於「機械泡沫水層膜活性劑之滅火器」經美國消防產品U.L及美國國家環境保護會F.M認證

滅火易滅火器 900型及3型滅火器是否可置於車內 ? 其安全性與否 ?

滅火易滅火器產品係經中央標準檢驗局檢驗合格之產品,瓶身為鋁合金,噴頭採塑鋼其耐溫達125℃以上,且經2000次/每分鐘頻率震動,連續長達八小時試驗,瓶口亦有本公司研發之洩壓閥,故在安全上經專業人員全面性設計及考量,絕對安全無慮。

滅火易滅火器屬於何種類型之滅火器 ?

滅火易滅火器歸類於「機械泡沫水層膜活性劑之滅火器」,並符合環保要求,不會造成污染之滅火器;且滅火易滅火器產品經美國消防產品U.L及美國國家環境保護會F.M認證,使用本公司產品將可獲得最大的保障及安全。

為何汽車須配備滅火器 ?

汽車配備滅火器將成為未來趨勢,一些歐美國家及澳洲汽車配備滅火器已行之多年,中國大陸也已規定汽車配備滅火器。因此,本公司滅火器是針對油類火災( B )是最有效的產品且絕不傷害愛車,而乾粉式滅火器其所含化學物質,容易腐蝕金屬並對引擎室造成全面性傷害。

海龍滅火器的優缺點為何 ?

『地球的環境問題,其實就是人類危機的總稱。』

  • A.地球大氣層中的臭氧(O3)是一種略帶刺激性氣味藍色的氣體,能吸收太陽光中大部分的紫外線,以屏蔽地球所有生物,不受紫外線侵害。
  • B.現今破壞臭氧層的原兇,是俗稱氟利昂(Freon)的氟氯碳化物,其廣泛使用於發泡劑、冷煤、清洗劑等產品;有鑒於海龍(CFC)系列產品會破壞臭氧層,我國政府制定法令,自1996年1月1日禁止進口及生產CFC。
  • C.海龍滅火器是一種滅火不留殘渣之滅火器,一般常見的形式有手提式或裝有滾輪紅色或綠色式樣。使用海龍滅火器後所釋放之海龍藥劑,其破壞臭氧層速率是氟氯碳化物的10~16倍。溴比破壞臭氧的速率更高達40~100倍。
  • D.海龍滅火器在使用不當時,會造成人員暈眩、窒息,而接觸海龍氣體可能造成嚴重的化學灼傷、或凍傷。甚至在強烈火焰下,可能產生刺激、腐蝕或有毒氣體,而致人於死。
乾粉滅火器對人體及環境的影響為何 ?

A.相信大家對於乾粉式滅火器,傷害人體事件相關報導層出不窮(參閱剪報),乾粉滅火器之滅火原理採抑制、窒息及覆蓋法滅火。藥劑成分為碳酸輕鈉、碳酸輕鉀…等,使用範圍較廣、藥劑較便宜但亦有導電的可能。
B.其缺點在使用後不易輕理且造成污染,使用時能見度差(例舉台中威爾康火災事件)找不到出口,對身體有害,內含腐蝕性粉塵,人體吸入不易排除,對呼吸器官造成過敏或損害,嚴重者甚至當場劇烈咳嗽、呼吸困難並產生昏眩。
C.台灣處於亞熱帶潮濕氣候,乾粉滅火器儲存容易產生結塊,遇緊急時無法噴出使用,噴出時間短、滅火效能差。

為何滅火易滅火器足以改變整個消防防災觀念 ?

A.滅火易滅火器係經與中研院歷時5年的研究開發而來,而目前市面上佔80%以上之產品為乾粉式滅火器,是自第二次世界大戰發展出,且沿用至今,在其它有效之滅火器未生產上市之時,其的確帶給人類些許的幫助,之後推出的泡沫滅火器,在使用上非常不便,且滅火效能不佳,在使用前必須瓶身倒置、先行搖一搖,方可混合藥劑使之噴出,體積笨重不利使用;噴灑後尚須經發泡才可發揮其效能等缺點。二氧化碳滅火器,不僅滅火效果差,其所釋放的二氧化碳氣體,容易凍傷人體、使火場內受害者休克窒息,容易復燃、有毒性且會破壞臭氧層,很多國家已禁用。
B.海龍滅火器或海龍替代品,在滅火王滅火器未推出前其滅火效能,使用之方便性一直獨領風騷,但其所造成嚴重的環境破壞及對人體永久性傷害,非數十年可改善。
C.綜觀以往之滅火器,利弊各見,而滅火易滅火器無毒、無害(對人體及環境),且就其滅火效能,目前無其它滅火器可比,擁有如此有效之滅火器,實是人類一大福音。

advanced-floating-content-close-btn點此加LINE 快速服務!